Strasburgo – La prossima settimana, dal 31 marzo al 3 aprile, il Parlamento europeo si riunirà in una sessione plenaria decisiva che potrebbe ridisegnare completamente il futuro dell’industria automobilistica europea.
In gioco c’è la conferma o la revisione dello stop ai motori termici fissato per il 2035, con l’industria che spinge fortemente per un approccio di “neutralità tecnologica” che non escluda a priori nessuna soluzione per la decarbonizzazione.
Il voto sarà cruciale non solo per le auto, ma anche per il trasporto marittimo, aereo e pesante, che continueranno a richiedere motori termici alimentati con biocarburanti. La chiave di tutto sarà la posizione del PPE, con la Germania di Merz che giocherà un ruolo determinante.
L’industria europea dell’auto, che rappresenta il 7% del PIL UE e 15 milioni di posti di lavoro, trattiene il fiato: senza una svolta, molti stabilimenti potrebbero chiudere già nei prossimi mesi.
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